ఏదైనా హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్లో, ప్రవాహ రేటు-పీడనం కాదు-యాక్చుయేటర్ వేగాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. ఒత్తిడి శక్తిని అందిస్తుంది; సిలిండర్ ఎంత వేగంగా విస్తరించిందో లేదా మోటారు మలుపు తిరుగుతుందో ఫ్లో నియంత్రిస్తుంది. ఈ వ్యత్యాసాన్ని అర్థం చేసుకోవడం ప్రతి చక్కగా రూపొందించబడిన హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్కు పునాది, మరియు ఇది సమర్థవంతమైన ప్రవాహ నియంత్రణతో ప్రారంభమవుతుంది.
సరళమైన పరికరాలు, సూది మరియు థొరెటల్ వాల్వ్లు, స్థిర పరిమితి తగినంత ప్రవాహ నియంత్రణను అందించగలదని సూచించవచ్చు. ఏది ఏమయినప్పటికీ, పీడన తగ్గుదలతో కక్ష్య ద్వారా ప్రవాహాన్ని మార్చడం వలన, ప్రవాహం భారాన్ని బట్టి మారుతుందని ముఖ్యమైన ఆధారాలు సూచిస్తున్నాయి. ఈ అన్వేషణల వెలుగులో, ఇంజనీర్లు ఒత్తిడి-పరిహారం కలిగిన కవాటాలు రంధ్రం అంతటా స్థిరమైన పీడన తగ్గుదలని నిర్వహించడానికి కనిపిస్తాయని నిరూపించవచ్చు. అంతేకాకుండా, లోడ్ పరిస్థితులు మారినప్పటికీ యాక్చుయేటర్ వేగం స్థిరంగా ఉంటుందని కీలక ఫలితాలు సూచించవచ్చు. ఖచ్చితమైన ప్రోగ్రామబుల్ కోసం ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్ని ఉపయోగించి అనుపాత కవాటాలు మరింత ముందుకు వెళ్తాయి నియంత్రణ.
పరిహారం వర్సెస్ నష్టపరిహారం లేని ప్రవాహం
సర్క్యూట్లో వాల్వ్ ఎక్కడ కూర్చుందో ముఖ్యమైనది:
● మీటర్-ఇన్ – యాక్యుయేటర్ ముందు ఉంచుతారు; వ్యతిరేక లోడ్లకు అనువైనది, కానీ రన్అవే లోడ్లను నియంత్రించలేము.
● మీటర్-అవుట్ – రిటర్న్ లైన్లో ఉంచుతారు; ఓవర్రన్నింగ్ లోడ్లను సురక్షితంగా నియంత్రించడానికి బ్యాక్ ప్రెజర్ను సృష్టిస్తుంది. బొటనవేలు నియమం: "అనుమానం ఉంటే, మీటర్ అవుట్."
● బ్లీడ్-ఆఫ్ – మిగులు ప్రవాహాన్ని ట్యాంక్కు మళ్లిస్తుంది; అత్యంత శక్తి-సమర్థవంతమైన ఎంపిక, కానీ తక్కువ ఖచ్చితమైనది.
|
సర్క్యూట్ |
ఉత్తమమైనది |
ఓవర్రన్నింగ్ లోడ్లు |
సమర్థత |
|
మీటర్-ఇన్ |
వ్యతిరేక లోడ్లు |
నం |
తక్కువ |
|
మీటర్-అవుట్ |
నిలువు/అధిక లోడ్లు |
అవును |
తక్కువ |
|
బ్లీడ్-ఆఫ్ |
స్థిరమైన ఒత్తిడి పనులు |
నం |
అధిక |
డిఫోన్ మ్యాచింగ్లో, మేము ఖచ్చితమైన హైడ్రాలిక్ భాగాలను తయారు చేస్తాము-మానిఫోల్డ్లు, వాల్వ్ బాడీలు, స్పూల్స్ మరియు ఫిట్టింగ్లు-ఖచ్చితమైన టాలరెన్స్ల ప్రవాహ నియంత్రణ డిమాండ్లకు. ISO 9001 మరియు IATF 16949 సర్టిఫికేషన్, మల్టీ-ప్రాసెస్ CNC మ్యాచింగ్ మరియు అనుభవజ్ఞులైన ఇంజనీరింగ్ బృందంతో, మేము ప్రోటోటైప్ నుండి వాల్యూమ్ ఉత్పత్తి వరకు OEM కస్టమర్లకు మద్దతు ఇస్తున్నాము.